首先，汽车空调本身的制冷效果是不同的。有的车有很凉爽的空调，效果很好，有的有点差，跟不同类型的车是无法比较的。事实上，很多车都是这样的。当太阳特别好时，太阳直接照射。在阳光下行走会让你感到有点热，甚至出汗。没有太阳的时候，天气很正常，也很冷。在阳光下行走时，最好调整到内部循环状态，暂时将热空气从外面隔离进车内。

1、短制冷剂

有时汽车空调中的制冷剂有问题。汽车空调碎块是由多个金属管组成的，这些管之间有很大的间隙，所以汽车空调碎块中的制冷剂是微妙而保守的。此外，汽车空调中的干瓶碎片吸水会积累局部制冷剂，所以当制冷剂数量增加到一定程度时，汽车空调的制冷能力就会降低。有些带冷热空调的机型如果空调制冷不足会出现出风口吹热风的场景。

2、汽车空调上紧机皮带过松时驱动汽车空调上紧机皮带松弛，上紧机任务时滑动，引起变速器服从降落，降落上紧机速度加快，上紧机制冷剂步行降落，从而触发汽车空调不制冷，如果驱动皮带系紧机汽车空调太松，此时应系紧，如果转到不能用手移动，则说明驱动皮带太紧，应稍微松一点，确实，若紧固有效或传动皮带有裂纹、老化损坏，应更换新的传动皮带。

热天经常发明空调不好，要测试空调不麻烦，高低压一般，要到4S店维修经常建议车主做个动作清洗水箱。清洗水箱和冷凝器的目标是散热。当弹簧杨树、柳絮粘